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BMW 6 Series 2009

PDSF
95 400 $ - 105 400 $
BMW 6 Series 2009
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Principales caractéristiques: BMW 6 Series 2009

Économie de carburant s.o.
Puissance 360 hp
Entraînement Propulsion
Moteur Essence
Couple 360 ft-lb
Sièges 4

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La BMW 6 Series 2009 comporte 2 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2012-109
Date de rappel
2012-03-23
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
16 748
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le raccord de cloison isolé (utilisé pour joindre les deux moitiés du câble positif de batterie) pourrait avoir été mal posé pendant le montage du véhicule. À la longue, le raccord vissé pourrait se desserrer, ce qui augmenterait la résistance électrique. De plus, si le raccord de cloison était mal isolé, l'humidité pourrait s'accumuler à cet endroit, ce qui causerait une fuite de courant. Ces problèmes pourraient causer la surchauffe du raccord, ce qui pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, fixer le raccord de cloison isolé. De plus, de la graisse protectrice devra être ajoutée sur la zone, et le couvre borne positive de batterie en plastique devra être remplacé.
N° de rappel
2010-328
Date de rappel
2010-10-01
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
8 167
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un clapet de non-retour dans la pompe à vide du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage. À la longue, cela pourrait contaminer le servofrein. Dans les cas extrêmes, une perte de l'assistance au freinage pourrait se produire, ce qui, en conjonction avec la circulation, les conditions routières et les réactions du conducteur, augmente les risques d'accident pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le servo frein et le maître cylindre. De plus, la conduite à dépression des freins (y compris le clapet de non retour) devra être remplacée pour éliminer les risques que de l’huile se rende jusqu’au servo frein.

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